এর সাথে ডিল করে জগুয়ার ভবিষ্যতের নকশাগুলির ‘আর’ সংস্করণগুলিকে বিভ্রান্তি রোধ করার পাশাপাশি এর এসভিআর ডিজাইনগুলিকে “জ্বলজ্বল করতে” সক্ষম করতে পারে।
Dition তিহ্যগতভাবে ব্রিটিশ ব্র্যান্ডটি সবচেয়ে শক্তিশালী ডেরাইভেটিভগুলির জন্য স্টাইলিশ ডিজাইনগুলির পাশাপাশি ‘আর’ বোঝাতে ‘এস’ অক্ষরটি ব্যবহার করেছে। তবে ২০১৪ সালে জাগুয়ার ল্যান্ড রোভারের বিশেষ যানবাহন অপারেশনস (এসভিও) বিভাগের পুনরায় চালু হওয়ার পাশাপাশি সুপার উচ্চ-পারফরম্যান্স এসভিআর গাড়ি এবং ট্রাকগুলি ডিজাইনের রেঞ্জগুলিতে যোগদানের পরে, জাগুয়ার বিশ্বাস করেন যে গ্রাহকদের জন্য এখন অনেক বিভ্রান্তি রয়েছে।
বিজ্ঞাপন – নিবন্ধ নীচে অবিরত

• জাগুয়ার চোখ আরও পারফরম্যান্স suvs আপ
“পুরোপুরি সত্যি কথা বলতে জাগুয়ার তুলনামূলকভাবে সামান্য ব্র্যান্ডের পাশাপাশি সম্ভবত সত্যিকার অর্থে প্রতিটি ডিজাইনের লাইনে একটি আর আর এসভিআর থাকার জন্য পর্যাপ্ত জায়গা নেই,” ওয়েইন বার্গেস, জাগুয়ার এসভিও স্টাইলের পরিচালক, অটো এক্সপ্রেসকে বলেছেন। “আমরা এফ-টাইপ আর পাশাপাশি একে অপরের বিরুদ্ধে এফ-টাইপ এসভিআর ধরণের লড়াই আবিষ্কার করেছি। বিষয়টির বাস্তবতা হ’ল এফ-টাইপ আর একটি দুর্দান্ত গাড়ি এবং ট্রাক এবং কিছুটা ক্ষেত্রে এসভিআর একটি কঠিন সময় রয়েছে যেহেতু আর প্রথম স্থানে এত দুর্দান্ত গাড়ি এবং ট্রাক। ”
আর ডিজাইনগুলি মুছে ফেলার মাধ্যমে বার্গেস বিশ্বাস করেন যে উচ্চতর পারফরম্যান্স এসভিআর ডিজাইনগুলি জাগুয়ার বিশ্বাস করে যে তাদের প্রাপ্য তাদের সুদ পাবে। ক্লায়েন্টদের জন্য কম বিভ্রান্তি থাকবে পাশাপাশি জাগুয়ারও একটি পরিষ্কার মূল্য নির্ধারণের কাঠামোও চাপিয়ে দিতে সক্ষম হবে। জাগুয়ার প্রথম প্রথম ইঙ্গিতগুলি একটি ‘এস’ এর পাশাপাশি ‘এসভিআর’ ডিজাইন কৌশলটি হ’ল নতুন এফ-পেস এসভিআর।
নিউইয়র্ক মোটর শোতে প্রকাশিত, 542bhp সুপারচার্জ 5.0-লিটার ভি 8 এসইভি বর্তমানে সর্বাধিক শক্তিশালী এফ-পেস জাগুয়ার তৈরি করে। কোনও ‘আর’ ডিজাইন চালু করা হয়নি পাশাপাশি এসভিআর একটি এফ-পেস এস দ্বারা সমর্থিত একটি সুপারচার্জ 3.0-লিটার ভি 6 পেট্রোল বা একটি টার্বোচার্জড 3.0-লিটার ভি 6 ডিজেল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত।
বার্গেস যোগ করেছেন, “আমরা বরং লাইন-আপে একটি খাঁটি এসভিআর হলো থাকব পাশাপাশি একটি আর ডিজাইনে ঝাঁপ দাও-এটি কাজ করার আরও ভাল পদ্ধতি,” বার্গেস যোগ করেছেন। “এমন একটি ডিজাইন লাইনে যার আর নেই, এটি এসভিআরকে সত্যই উজ্জ্বল করতে সক্ষম করতে পারে।
“আপনি আমাদের যে দ্বিধাটি দেখতে পাচ্ছেন তেমনি এফ-পেস কেন তার পদ্ধতিটি চলে গেছে তা দেখতে পাচ্ছেন। শৈলীর পাশাপাশি পণ্য দৃষ্টিকোণ থেকে, আপনার কাছে অতিরিক্ত হেডরুমের পাশাপাশি পার্থক্যের স্তর রয়েছে বলে এটি একটি এসভিআর পাওয়া দুর্দান্ত। একটি আর ডিজাইনের সাইডস্টেপিং একইভাবে সম্ভাব্য মূল্য নির্ধারণের বিষয়গুলি সাইডস্টেস করে ””

নতুন জাগুয়ার এফ-পেস এসভিআর দেখুন, যা 2018 নিউ ইয়র্ক মোটর শোতে প্রকাশিত হয়েছিল …